Навигация на корабно оборудване

С модерни съоръжения и автоматизация днешните кораби разполагат с множество усъвършенствани системи за навигационни средства, които предоставят точни данни за плаване.

1. Жиро компас

Използва се за намиране на правилната посока. За разлика от магнитните компаси, жироскопите не се възпрепятстват от външни магнитни полета. Използва се за намиране на правилната позиция на Северния полюс, която също е оста на въртене на Земята, за да осигури стабилен източник на посока.

2. Радар

Морските кораби разчитат на S-band и X-band честотни радарни системи за навигация, тъй като те откриват цели и показват информация на екрана, като разстоянието на кораба от сушата, всички плаващи обекти (острови, скали, айсберги и др.), други кораби и Избягвайте сблъсък с препятствия.

3. Магнитен компас

Независим от какъвто и да е източник на захранване, използва се за определяне на посоката на плавателния съд и показване на неговите показания на главната позиция за управление

4. Автопилот

Автопилотът се счита за едно от най-ефективните устройства за навигация на моста, тъй като помага на човешките оператори да контролират плавателния съд, като поддържат управлението на автопилота, което им позволява да се съсредоточат върху широки аспекти на операцията.

5. АРПА

Автоматично радарно картографиране показва позицията на кораба и други близки кораби. Радарът показва позицията на близките кораби и избира курс за кораба, като избягва всякакъв вид сблъсък.

6. Помощ за автоматично проследяване

Точно като ARPA, Auto Track Assist графично и числено показва информация за проследяваните цели, за да генерира планови оформления за по-безопасни маршрути без сблъсъци.

Обикновено големи цели с обиколка от 800 m или повече се считат за наземни и не се проследяват. Ехото на по-малко от 800 m се счита за цели за проследяване.

7. Устройство за измерване на скорост и пробег

Използва се за указване на скоростта и обхвата на кораба спрямо водата;

8. Ехолот

На борда има много модерни инструменти за корабна навигация, а ехолотът е един от инструментите, който се използва от близо 100 години. Използва се за измерване на дълбочината на водата под дъното на лодка с помощта на звукови вълни, които работят чрез предаване на звукови вълни и аудио импулс, който отскача от отразяващ слой обратно към източника като ехо.

9. Информационна система за показване на електронни карти

ECDIS е разработката на система за навигационни карти за военни съдове и кораби. С използването на електронно навигационно оборудване е по-лесно за корабните моряци да локализират и да получават указания по-лесно от преди.

10. Система за автоматична идентификация

AIS също е един от видовете навигационни системи, които помагат да се определи позицията на кораба и други навигационни статистики. AIS използва VHF радиоканали като предаватели и приемници за изпращане и получаване на съобщения между корабите.

Всички кораби с бруто тонаж 300 и повече при международни плавания, немеждународни пътувания на товарни кораби с бруто тонаж 500 и повече и пътнически кораби от всякакъв размер трябва да бъдат оборудвани с 1 система за автоматична идентификация (AIS) в съответствие със следните изисквания

11. Индикатор за ъгъл на руля

Индикаторът за ъгъл на кормилото, както подсказва името, осигурява ъгъла на кормилото. На конзолата на оборудването на рулевата рубка е осигурен дисплей, който позволява на навигатора на кораба да контролира скоростта на завъртане на кораба и ъгъла на руля. Крилото на мостика и контролната зала на двигателя също предоставят инструкции.

12. Регистратор на данни от пътуването

VDR или Voyage Data Recorder е важен инструмент в списъка на навигационното оборудване на кораба, той е инсталиран на кораба, за да записва непрекъснато важна информация, свързана с работата на кораба. Съдържа поне последните 12 часа система за запис. Записите са възстановени и използвани при разследването на инцидента.

13. Индикатор за скоростта на обръщане

Този навигационен инструмент показва колко бързо се върти корабът при постоянна скорост (полезно по време на пилотиране и маневриране), обикновено се показва като градуси на завой. Скоростта, с която корабът се върти в градуси в минута. Този основен инструмент помага на капитана да се движи безопасно по курса.

14. GPS приемник

Подходящ за определяне на позицията и актуализиране от автоматизирано оборудване по всяко време на планираното пътуване на кораба

Сайянг Електроникснепрекъснато обновява, за да осигури високопроизводителни сензори и интелигентни навигационни системи, за да направи времето ви на вода лесно и приятно. Ние се ангажираме да ви предоставим водеща в индустрията гаранция и глобална сервизна мрежа. Независимо дали сте на риболов, плаване или круиз, можете да стартирате лодката си с увереност.